Logiciel de gestion de la flotte automobile

Le bon logiciel est celui qui automatise vos obligations et s’intègre réellement à vos outils. Voici les critères à vérifier en priorité :

• Conformité réglementaire native : gestion des amendes, désignation via l’ANTAI, suivi des obligations réglementaires, calcul de l’avantage en nature.
• Intégration au système d’information : compatibilité avec la comptabilité, la paie, les cartes carburant, les outils métier ou les sources officielles comme le SIV.
• Suivi en temps réel et mobilité : application conducteur, relevés kilométriques, alertes, échanges fluides entre gestionnaire et collaborateurs.
• Couverture fonctionnelle du parc : prise en charge des véhicules particuliers et utilitaires, gestion mono-site ou multi-sites, contrats, entretiens, sinistres.
• Pilotage du coût total de détention : tableaux de bord, reporting, alertes et suivi du TCO.
• Modèle SaaS et accompagnement : simplicité de déploiement, support, onboarding et évolutivité de la solution.

Réduire le TCO (coût total de détention) suppose de centraliser l’ensemble des coûts liés aux véhicules : loyers, carburant, péages, entretien et fiscalité. Un logiciel dédié remplace les fichiers Excel par des tableaux de bord unifiés, facilitant l’identification des véhicules sous-utilisés, des dérives de consommation et l’optimisation de la car policy.

Un logiciel de gestion de flotte automobile facilite le pilotage réglementaire en centralisant les données nécessaires aux calculs et aux reportings. Il peut notamment aider à calculer l’avantage en nature selon les barèmes en vigueur, à suivre l’évolution des coûts liés au CO₂, à mieux anticiper les décisions de renouvellement du parc et à accompagner le suivi des obligations liées à la transition vers des véhicules à plus faibles émissions ( TVS). L’objectif est double : fiabiliser la conformité et gagner du temps dans le pilotage administratif. La conformité de la flotte est ainsi visualisable en temps réel, sans calculs manuels à risque.

Oui. Grâce à une connexion directe avec l’ANTAI, les avis de contravention sont reçus directement dans l’outil. Le logiciel identifie le conducteur responsable à la date de l’infraction et automatise la désignation, réduisant fortement le temps de traitement et supprimant la gestion papier. C’est un point clé de conformité : lorsqu’une infraction est commise avec un véhicule de société, l’entreprise doit désigner le conducteur dans un délai de 45 jours. À défaut, elle s’expose à une amende pouvant être majorée jusqu’à 3 750 €.

Les conducteurs disposent d’une application mobile leur permettant de saisir facilement leurs relevés kilométriques, de déclarer un sinistre ou un entretien. Les données sont automatiquement centralisées dans le tableau de bord du gestionnaire, garantissant un suivi précis des usages et l’anticipation des dépassements contractuels.

Oui. Le logiciel importe et rapproche automatiquement les factures issues des cartes carburant, badges de télépéage et contrats de location longue durée. Cela permet un contrôle précis des coûts, sans ressaisie, et une détection rapide des anomalies de consommation.

La protection des données et le respect de la vie privée font partie intégrante de la solution. Lorsque des fonctionnalités de suivi kilométrique ou de géolocalisation sont utilisées, Cegid Notilus garantit une conformité réglementaire stricte, conformément aux obligations légales et aux recommandations en vigueur (notamment CNIL). Le dispositif permet de distinguer clairement les usages professionnels, nécessaires au pilotage de la flotte et à la fiscalité, dans un cadre maîtrisé et respectueux des droits des conducteurs, tout en assurant la sécurité des véhicules et l’optimisation des trajets.

Oui. La reprise des données existantes est prévue dans le cadre du déploiement de la solution. Cegid Notilus permet l’import des données techniques des véhicules et s’accompagne d’un onboarding structuré (aide à la prise en main, tutoriels dédiés). Cette approche permet de récupérer les informations clés issues de vos outils actuels ou de fichiers Excel, d’éviter les ressaisies manuelles et de conserver une continuité dans le suivi et l’analyse du parc dès la mise en production.

Un logiciel de gestion de flotte automobile fonctionne généralement en mode SaaS. Le coût dépend le plus souvent du nombre de véhicules gérés, du niveau d’automatisation recherché et des modules activés, par exemple le suivi du parc, la fiscalité, la gestion des amendes ou l’application mobile conducteur. En pratique, le bon calcul ne se limite pas au prix de l’abonnement : il faut aussi mesurer le temps administratif gagné, les erreurs évitées, les amendes traitées dans les délais et les dérives de coûts mieux détectées. Pour obtenir un chiffrage adapté à votre parc, demandez une démonstration ou un devis personnalisé.